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Motoröl und ZDDP

Gute HC-Öle kommen mittlerweile an PAO-Öle ran zu einem Bruchteil des Preises, die GTL-Öle von Shell sind sogar noch besser und kaum teurer. Außerdem sagt "synthetisch" nichts über die Additive aus und tendenziell kranken alle modernen Vollsynthetiköle an viel zu wässrigem Basisöl, das nur durch sehr viele Zusätze überhaupt außreichend schmiert - das heißt die Haltbarkeit ist nicht besser aber die Plörre sehr sehr teuer. ZDDP wird immer weiter abgesenkt, weil Schwefel und Phospat den Kat kaputtmachen und Zink, Schwefel und Phosphat den Partikelfilter unregnerierbar zusetzen.